一言物申す!

日々の生活の中で感じたイロイロな事柄に関して、その感想を無責任に書き連ねるブログです。中には辛らつな批判が含まれるときもありますが、そこはそれ、個人個人の感じ方、ということでご了承くださいませ。

DENSOカーエアコン用フィルター クリーンエアフィルターを使ってみての感想
ってことで、エアコンの臭いの原因の一つとしてあがるのが、エアコン用フィルターですね。

エアコン用フィルタは消耗品ですが、メーカー推奨はおおむね1年ぐらい。
とは言え、走行性能に直結するようなものではないので、実際には「臭ってきたら変える」という感じでもいい気がしています。

で、CR-Zを新車購入から1年半ぐらいで微妙に酸っぱいような臭いがしていました。なんだろなー、と思いつつもしばらく放置して、点検の際にディーラーに聞いたらエアコン用フィルタの交換を進められました。お値段4000円ぐらいって言われたような記憶がありますが、イマイチしっかり覚えていません。
なんにしろ結構高いな、という印象があったので、こちらの「デンソー(DENSO)カーエアコン用フィルター クリーンエアフィルター DCC3008」に自分で交換してみました。

ちなみに交換は非常に簡単で、クルマの知識なんて全くなくても誰でもできるレベルですね。

購入価格---1750円ぐらい/Amazon

ジャンル---エアコン用フィルタ

個人的満足度---★★★★★

今後の利用予定---継続利用予定
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| ブログ管理人 | CR-Z | 22:48 | comments(0) | trackbacks(0) |
LANループバックコネクタを作ってみた。が・・・
今のWindowsの仕様上、LANケーブルが刺さっていないとアクティブなIPとして認識しない訳ですが、仕事上ちょいとこれがネックになるシーンがぽちぽちと。

今まではHUBを単体で使っていたのですが、社内での作業であればこれでいいものの、社外での作業の場合、HUBを持って歩くわけにもいかず、そもそもHUBに給電できないシーンも多々あり、結構不便だったんですよね。

で、ちょいとしらべてみたら、LANループバックコネクタなるものを発見。
何のことはない、RJ45の8本の芯のうち、1と3、2と6をそれぞれ結線するというシンプル構成。

こりゃ便利そうだということで、超久々に圧着使って作ってみました。

で、早速使ってみると・・・・・認識しません。

あれー、と思ってよくよく調べてみると、どうやら1000BASEだとLANループバックは動作しない模様。

うーん、残念。またなんか考えよう。
| ブログ管理人 | いろんなモノ | 19:43 | comments(0) | trackbacks(0) |
サクラの季節があっという間に過ぎていった2018年
今年は冬場の異常な冷え込みと、3月に入ってからの急激な気温上昇の影響なのか、あっという間にサクラの季節が終わってしまいましたね。

2018シーズンの花見は以下の感じでした。
・東京駅近くの桜並木:過去数回来訪
 イベントがないタイミングだったが人出は多め。咲きっぷりも相変わらず見事な感じ。

・靖国神社:初めて来訪
 もう少し派手に咲いているのかな、と思っていましたが、想像以上に桜の木が少ない感じ。
 花見とは別に資料館とかを見に再訪したいかも。
 
・長瀞の桜並木:初めて来訪
 車窓からの花見。実に見事だったので再訪したい

・日光街道桜並木:初めて来訪
 すこし時期外れということもあったが、桜以外の木がおもったよりも少なく、他の木に隠れてしまうケースも多くてちょっと拍子抜け。
 何かのついでに通るならともかく、ここを目的地としての再訪は無いかな。

・千本松牧場の桜並木:桜を見るという意味では初めての来訪
 時間合わせ的に、ついでに寄っただけだったが、想像以上に規模が大きかった。
 次回は温泉も含めて腰を据えてみてみようかと。

・笛吹市の桃の花見:桃を見るという意味では初めての訪問
 ここは桜じゃなくて桃。いわゆる桃源郷だが、ブドウ畑の面積が多く、意外とスカスカ感があった。
 また、イベントに重なると会場へのクルマでの入場が規制されるので、そこも注意しないといけないかも。
 ここはハウスでの花見も有名なので、次回再訪はもう少し計画ねってから行かないとだめかも。

ほかにも見た気がするけど・・・・まぁ印象にのこったのはこんなところで。
なにはともあれ、開花時期が短く、かつ時期が早すぎでいわゆる現地イベントと時期が合わないのが多かったですね。ほんと、サクラ関連のイベントは難しい。


で、花見の時期が終わるとともにイルミネーションの季節も終わりを告げる訳で。
とは言え、今年はほとんど行かなかったですねぇ、イルミネーション。
・東京ドイツ村:ほぼ毎年来訪
 前にも触れたとおり、なんかパワーダウン感が。
 それでも手軽なので来年も行くと思うけど、来年もがっかりしたら・・・・。

・相模湖プレジャーフォレスト:去年は行かなかったけど、結構いっている。
 概ね、最終週に桜の花見に合わせていくのが定番。これを見ると、桜の花見とイルミネーションが終わりを告げる感じなので、一区切り的な意味でも再訪するケースが多い感じ。
 今年はプロジェクションマッピングを採用していたが、輝度が低く非常に判りにくかった。
 結局、4つある映像のうち、フライングなんとかのところは内容を確認することができずじまい。
 また、光の宮殿のスティック連動もただ単に連動するだけという感じで正直言って微妙。
 特にここのプロジェクションマッピングは輝度不足で、ほとんど何も見えなかった。テストしたのか?というレベル。
 正直、今年のギミックは失敗だと思うので、ここは来年に期待しましょう。

さて、桜の花見の時期が終わると、山間部以外は路面凍結の心配がなくなってくるので本格的なドライブシーズンのスタートですね。
もう関東近郊だといったことのない場所を探すのが難しいぐらいですが、それでも探せばまだまだあったりしますしね。
| ブログ管理人 | 旅行・イベントなど | 22:13 | comments(0) | trackbacks(0) |
赤城クローネンベルク 閉鎖
ってことで、焼肉センター閉店のネタに続いて閉店ネタを。

赤城クローネンベルクも2017年11月をもって閉鎖していたようですね。

近隣の観光牧場が買い取って研修施設として使っているとのこと。実際に現地までいってみたのですが、確かに駐車場の入り口にあった看板もすでに企業名に代わっており、駐車場も出入りができない状況に。

クローネンベルクも花火+音楽のイベントをやっていた時にはよく足を運んだものですし、ソーセージ作りなんかも体験した記憶があります。

もっとも、その当時から閑散とした雰囲気というか、施設の活気の無さを危惧していたんですよね。

また、施設内でビールを作っているのは良いのですが、そもそもクルマ以外の交通手段がないので結局現地では飲めないですし、かといってバス旅行なんかを探しても、ここを訪れるツアー自体を見たことがない始末。結局、これといったリピートするネタが個人的には花火+音楽のコラボイベントしかない、という状況だったんですよね。

結局、数年前からその花火イベントもなくなったようで、もうHPでイベントの有無があるかどうかも調べなくなっていたんですが、なにが理由かはわかりませんが結局閉鎖、という形になってしまったようです。

いい思い出がおおかった施設だけに閉鎖は残念ですが、これもまた仕方のないことなのかもしれませんね。

| ブログ管理人 | 旅行・イベントなど | 23:12 | comments(0) | trackbacks(0) |
焼肉センター 閉店
さて、道の駅めぐりで見つけた、群馬県上野村にある「焼肉センター」。

猪豚を豪快に焼いて食べるのが病みつきになり、定期的に自宅から3時間もかけて食べにいくぐらいのファンだったりします。
とは言え、結構な山の中にあるので、雪道運転ができない私では冬場に行くことができないのですが「そろそろ道路の凍結も心配ないでしょ」ということで出かけてみたものの・・・・・なんと、閉店していました!

焼肉センター 閉店!

現地に向かう途中で営業しているかどうか電話をしても誰も出なかったので、いやな予感はしていたのですが、JA上野村のHPでも閉店については触れていない(というか、営業していることになっている)ので・・・・店の前までいって閉店の張り紙を見た時には、愕然としてしまいました。

どうやら、近隣の道の駅上野のリニューアルオープンによる影響のようなのですが、それにしても残念な限り。

ちなみに、現在の道の駅上野の食堂も閉店となり、新しい施設では違うメニューでの提供になるみたいです。

一応、張り紙には再開については未定的なことが書いてあったので、一縷の望みはあるものの・・・本当に残念な限りです。是非是非復活してほしいです。
| ブログ管理人 | 旅行・イベントなど | 22:26 | comments(0) | trackbacks(0) |
月額レンタルサービスを契約してみる
そういえば、最近新しい曲をきいていないなぁ、と思う今日この頃。

ってか、ここ十数年ぐらい、ずっと思っていたり。

以前住んでいたところでは、契約していた駐車場が自宅から離れたところにあったものの、すぐ近くに24時間営業のレンタルショップがあったので、ドライブ前にCD借りて・・・なんてことができたので、意外と困らなかったのですよね。

ただ、引っ越し先では自宅から近い場所に駐車場を借りたんですが、反面近くにレンタルショップがないんですよね。クルマなのでそのままレンタルショップに向かえばいいのですが、一度走り出してしまうと時間がもったいなく・・・・。
かといって、ドライブ以外のタイミングでレンタルしに行こうとしても、返却するのに再度店まで行かなければいけないのが意外と面倒くさく、そもそも最近はレンタルCDコーナーが縮小傾向にあるので、聞きたいものがそもそも扱っていない、なんてこともしばしば。

んで、結果は冒頭のとおり、と。

そんな状況を打開するため、興味はあったものの二の足を踏んでいた月額定額の郵送型レンタルサービスを利用してみることにしました。

別段最近のサービスでもないですが、契約に二の足を踏んでいたのは単純に「割高」だから。

自宅周辺ではツタヤでもGEOでも、店舗であれば5枚1000円で一週間、というのが相場ですが、月額レンタルサービスの場合、月4枚で約1000円、月8枚で約2000円というのが相場。
一枚当たりで計算すると、やっぱり割高なんですが、ここは考え方を変えてみます。

「店舗だと、借りに行って、返しに行く手間と時間がかかる。そして欲しいものがない場合も多い」といったデメリットがあるのは前述のとおりですが、この部分の解消を割高の分(月4枚契約なら約200円)で解消してくれる。

そう考えると、決して悪くはないのではないか、と思えてくるのが不思議です。

それでも半年ぐらいウダウダ言っていたのですが、一念発起して昨年末から契約するサービスの検討を始めました。
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| ブログ管理人 | 映画とかの感想等 | 22:49 | comments(0) | trackbacks(0) |
幻想水滸伝ティアクライス クリア
ってことで、DSソフトの「幻想水滸伝ティアクライス」がエンディングを迎えたのでちょっと感想など。

通常、RPGはネタサイトを見ながら遊ぶケースが多いのですが、今回はストーリーがなかなか面白そうだったので基本ネタサイトは見ないで遊んでみました。例外的に序〜中盤の金策として交易品の情報を見たぐらい。

序盤で受けた印象通り、ストーリーが結構面白く、ネタサイトを見ないで遊んで正解でしたね。

クリアまでの時間は50時間ちょっと。仲間にできたのは2/3程度といった感じ。
L58ぐらいでラスボスにチャレンジしたものの3段目で一度全滅したので、レベルを60まで上げたぐらいで特にレベル上げ的な作業はなし。
もっとも、クエスト&イベント戦闘用に主人公よりレベルが5〜10ぐらい下までは全キャラを均等にレベル上げをしたりしました。これぐらいだと、自分がいけるダンジョン系で数回戦闘すると一気にレベルアップができるので、レベル上げを苦痛に感じることはなかったですね。

クリア後、軽くネタサイトを見てみましたが、全キャラ集めないとエンディングムービーが一つ見れないことと、全キャラレベル上げはあまり意味がなかったな、という点が分かったことが残念といえば残念でしょうかね。

古いソフトですし、細かい部分のインターフェースまわりはあまり考えられていなかったり、やたらランダムエンカウントが多くてウンザリすることは多々ありましたが、ストーリーの面白さに最後まで飽きずにクリアすることができました。

ちなみに、2週目とかはシステム上存在していないので、全キャラ集めるためにもう一度やりなおすか、と言われると・・・・うーん、結構微妙かも。

とは言え、なかなかいい買い物をしたな、という感じですね。
| ブログ管理人 | ゲームとか | 19:44 | comments(0) | trackbacks(0) |
戦場のヴァルキュリア4 体験版でガッツリ遊んでみた
ってことで、戦場のヴァルキュリア4 体験版をガッツリ遊んでみました。

やっぱり戦ヴァルはイイ!楽しい!

体験版でわかる範囲ではありますが、PS4になってCANVASもパワーアップした感じですし、兵科も減りよりシンプルに遊べる感じになっていますね。

早速、予約をしてみました。
うーん、ネトゲ以外でゲームソフトを発売日に買うのは久しぶりかもw

懸念点は2章まであまり時間がかからず終わったので、本編のボリュームは大丈夫なんだろうか、という点ぐらいでしょうか。もちろん本編のボリューム自体も気になるのですが、本編に直結するような追加シナリオ系DLCがてんこ盛りで、DLCだけで結局ソフト一本分ぐらいになりました、的なあくどいDLC商法は勘弁してほしいところなんですけどね。

まぁ、どうせ1年〜2年ぐらいしたらDLC全部入り廉価版がでるのでしょうが、体験版がこれだけ面白いと、流石にそこまで待つ気にはならなんですし。逆にそこまで待つなら、いまはやりたいソフトがないという理由で購入を見合わせているSwitch版の廉価版がでてからそっちを追加購入、なんて流れでもいいのかもしれないですね。あぁ、でもクロスセーブできる訳じゃないから、流石に本編クリアが面倒か(^^;
なにはともあれ、いまいち稼働率が上がらないPS4Proでしたが、これでやっと陽の目を見れる感じです。

ちなみに、予約はAmazon。理由は「一番安かったから」

今回は店舗特典とかが多かったものの、内容はどれもゲーム内アイテムか、女性キャラの大判ポスター/タペストリーなので、さほど欲しいと思わないというか、使い道がないっていうのがなんとも。

Amazonでもゲーム内ステッカーが付いているタイプのものはほぼ定価販売ですが、それが付いていないものだと一気に値段がさがって7000円ちょっとと実に1500円以上の差が。これだけ差があるとステッカー無し通常版で十分かな、と。

さて、発売日まであと数日。すでにエクストラをふくめて全MAPでSランククリアしているので、流石にもうやることがない感じが。そのため、あとは発売日をまつだけ、って感じですね。

いやー、ホント楽しみです。
| ブログ管理人 | ゲームとか | 21:40 | comments(0) | trackbacks(0) |
戦場のヴァルキュリア4 体験版で遊んでみた
ってことで、戦場のヴァルキュリア4の体験版で遊んでみました。

時間その他もろもろの都合で、最初の1MAPだけですが、一言感想など。

戦ヴァルが帰ってきた!

まだまだ超序盤だけなので断定は早いですが、正当な感じで帰ってきた感じがあり、本当にうれしいことですね。

| ブログ管理人 | ゲームとか | 20:22 | comments(0) | trackbacks(0) |
「BAL ( 大橋産業 ) タイヤゲージ ホース付 1224」を購入してみた
なんか、ハンドリングがふわふわする・・・・

ここのところ、妙にハンドリングや乗り心地がふわふわして、ちょっと不快だったんですよね。
なんでかなー?と思いつつも、セルフのガソリンスタンドで空気圧を見てみたら、フロントの規定値が2.2kgfのところ、2.7kgf近く入っていました。

え?

走行直後とは言え、流石にちょっと圧が高すぎるんじゃないかとおもって、帰宅後に久々にエアゲージを探し出してみたところ・・・壊れてるじゃんorz
安物でありがちな針外れがおきてました。まぁ、軽く見ても10年以上前に買って最後につかったのいつだっけ、という状況だったので寿命ということでしょう。

それはさておき。

そもそも空気圧ですが、しばらく前に、とあるパーツショップで空気圧の調整をしてもらったんですよね。その際に「空気圧の調整もお願いします」とだけお願いし、特に数値の指定とかはしなかったんですね。プロなんだから当然確認するだろう、とタカをくくっていたというのもあります。
しかしながら、思い返せば、その直後からふわふわ感が出始めたので、まずソコを疑えよ、と自分で自分に苦笑いな感じです。

とは言え、そもそも論として、冷却状態で空気を入れるのは意外と敷居が高いんですよね。
まずもって空気入れを持っていないというのもありますが、あったとしても下手な空気入れを使うと空気中の水分がタイヤ内に入ってしまい異常に圧が上がる原因にもなりかねません。そして、それ以前の問題として駐車場が狭く、空気入れがあったとしても、その場で空気を入れる作業をするのは不可能に近い状況というのもあります。

そうなると、どうしても出先で圧縮された空気をいれる、という流れになるのですが、そもそも規定値のフロント2.2kgf/リア2.1kgfにした状態で、走行直後はどの程度まで圧があがっているのが普通なのか、という知識自体ないことを改めて自覚したので、取り急ぎ新しいエアゲージを購入してみました。

ってことで、ざっくり調べて購入したのが「BAL ( 大橋産業 ) タイヤゲージ ホース付 1224」です。

購入価格---1200円ぐらい/Amazon

ジャンル---エアゲージ

個人的満足度---★★★★★

今後の利用予定---継続利用予定
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| ブログ管理人 | CR-Z | 21:18 | comments(0) | trackbacks(0) |
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